各国军队误击客机咋赔钱？美军：能出钱不道歉；苏军：你得给我钱

自飞机被发明出来后，其便天然具备了两种用途——军用或者民用。很多时候军机和民机之间是有一定关系的，或者是民机改为军机，或者是军机衍生民机，但也正因为如此本来是民机的也可能被误认为是军机而遭到误击，误击可能来自于对方的军机，也可能是其他武器装备。

误击的发生一般会使得民机上的乘客遭到重大的人员伤亡，虽然民机可能并非没有责任，但由于人们天然地倾向于受害者，因此对受损失的一方如何赔偿便成为了应当讨论的问题。

冷战时期由于东西方军事集团的对立，发生了较多的民机尤其是客机遭到误击的事件，其中发生较早的是1955年以色列客机遭到保加利亚米格15战斗机击落的事件。

这一事件的起因是以色列客机误入了保加利亚领空，在收到保加利亚空军警告后依然加速逃离，引起了该国空军米格15战斗机的警觉，并发射导弹将其击毁，造成了58人死亡的惨剧。

事后，保加利亚方面一再声明自己是无辜的，但是国际舆论压力较大，其最终向以色列公开道歉，并向遇难者家属进行赔偿；而本国则将当时发射导弹的2名飞行员推上前台，并做了相应的处理，这一事件也使得米格15战斗机再度名声大噪。

同样编号为15，前苏军装备的苏15战斗机虽然没有什么战场功绩，但却因两次击中韩国客机，而被称为是“民航杀手”。

第一次发生在1978年，韩国902号航班进入苏联领空，并因外形原因被判定为是一架经过伪装的RC135侦察机，执行任务的苏15发射导弹将其击伤，该机后来迫降到了冰面上，事故中有2人死亡，13人受伤。虽然苏联在时候面临了巨大的舆论压力，但是其拒绝道歉和赔偿，并向韩国索取了一笔10万美元的“照顾费”（照顾机上幸存者的花费）。

第二次发生在1983年，韩国007号航班又偏离航线飞到了苏联领空，苏军起飞的又是苏15。鉴于“不速之客”飞经的是苏军核潜艇基地上空，苏军的苏15战斗机丝毫没有客气便将该客机击毁，造成了机上269人全部死亡。

这次，苏联还是认为其击落的是经过伪装的RC-135侦察机，并拒绝赔偿和道歉。由于不用照顾幸存者，所以也没有向韩国要啥钱，倒是击落韩国客机的苏联飞行员认为奖金太少：只有200卢布还得扣掉汇费。

直到后来苏联解体，叶利钦就这一事件才向韩国道歉并移交黑匣子，但仍认为这只是个悲剧，也没有进行赔偿。

这两起事件中，美国抓住国际舆论将苏联批了个惨，而没想到自己也很快摊上这种事儿：1988年，美军巡洋舰击落了伊朗客机，造成了290人全部死亡。

这一事件，美军其实是没法推脱的，其理由是将伊朗客机当成了F14，这也太唬人了，战斗机和客机的雷达型号可是差远了啊！鉴于国际上骂声一片，美国最后向伊朗支付了1亿3180万美元的赔偿，不过仍然拒绝道歉。

时间进入21世纪，战火依然频繁，先后发生了乌克兰导弹误击俄罗斯客机、马航MH370失踪、马航MH17在乌克兰被不明导弹击毁等惨剧，赔偿与口水仗依然在继续。